Pronto para o seu curso intensivo em transporte de LTL & FTL? A primeira coisa a fazer...
Menos de carga (LTL): Um carregamento que não ocupa uma carga de camião inteira, normalmente entre 100 e 100.000 libras em peso.
Carga completa do camião (FTL): Sim , adivinhou - esta é uma carga que ocupa o camião inteiro.
Muito bem, agora que já tirámos isso do caminho, ao planear o seu envio, como escolhe o método de envio mais adequado à sua carga? Há alguns factores primários a considerar, tais como preço, tamanho do envio, tipo de produtos a serem enviados e o período de tempo necessário para enviar para o destino.
O magricela LTL...
Se for uma pequena empresa à procura da forma mais rentável de transportar uma pequena quantidade de carga ou se tiver uma pequena carga de mercadorias resistentes, LTL pode ser a sua melhor aposta. Uma vez que a sua carga não ocupará todo o camião, pagará apenas pelo espaço utilizado e o resto do camião será enchido com outros carregamentos diferentes.
Pro: Poupa-se espaço e dinheiro.
Con: Pode demorar mais tempo a enviar mercadorias porque as paragens devem ser feitas ao longo da cadeia de abastecimento para entregar outras mercadorias também.
O FTL skinny...
O FTL é uma opção vencedora se 1) a sua carga for delicada e de alto risco e 2) tiver mais de 10 paletes de carga para enviar de uma só vez. Com um camião cheio, não precisa de se preocupar com múltiplas paragens ao longo da cadeia de abastecimento, pelo que menos transferências significa uma entrega rápida e sem problemas e menos hipóteses de danos na carga.
Pro: Perfeito para o transporte de mercadorias frágeis e para o transporte rápido.
Con: Paga o camião inteiro, independentemente do tamanho da sua carga (não é a mais rentável para envios pequenos).
Tem perguntas sobre qual é o melhor método de envio para si? Contacte a US1 Network e podemos ajudar a guiá-lo ao longo do processo. Escolha entre uma vasta selecção de camiões e equipamento OTR, quer esteja à procura de ambientes climáticos controlados, transporte pesado e muito mais.
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