É um expedidor novato a tentar compreender como são embalados diferentes tipos de carga e qual a melhor forma de o fazer para poupar tempo e dinheiro?
A indústria logística é o lar de alguns dos mais elite mundiais de solucionadores de problemas e pensadores criativos. Porquê? Porque existe uma multiplicidade de métodos meticulosos de embalagem, manuseamento e transporte de mercadorias.
Neste post do blogue discutimos 5 dos tipos de frete mais comuns.
Este é um dos serviços logísticos mais populares, que trata de cargas que pesam entre 100 e 20.000 lbs. Os benefícios da expedição LTL é que as cargas mais pequenas são combinadas para caber dentro de um reboque, em vez de uma pequena carga que apenas preenche metade do espaço.
Isto é altamente económico, uma vez que o custo de transporte é partilhado entre empresas e são necessários menos camiões para fazer entregas.
Quando uma remessa excede seis paletes padrão pesando mais de 6.000 lbs ou ocupando mais de 12 pés de um reboque, então é considerada como Volume LTL, que recebe uma cotação diferente da LTL padrão.
Esta distinção é muito importante, ajudando a evitar Penalizações de Capacidade Cúbica que podem surgir quando a carga pesa menos de 6 libras por pé cúbico, mas ocupa mais de 750 pés cúbicos de espaço de reboque.
O oposto de LTL é FTL (full truckload) onde um carregamento que pesa entre 5.000 e 45.000 lbs requer mais espaço e normalmente ocupa um reboque inteiro.
Isto é ideal para cargas especializadas que necessitem de viajar em condições especiais. Os benefícios do FTL incluem prazos de entrega mais rápidos , uma vez que as cargas geralmente não precisam de ser transportadas para outros reboques.
A dragagem intermodal é uma forma popular de transportar uma variedade de cargas via navio, camião, e/ou comboio . A combinação destes métodos pode ser eficiente em termos de combustível e poupar tempo, especialmente quando o caminho-de-ferro é utilizado para longas distâncias.
A carga já se encontra preparada e embalada em contentores para trans porte, reduzindo o tempo gasto no manuseamento entre modos. Esta é também uma das formas mais ecológicas de transporte, reduzindo a pegada de carbono devido a uma menor dependência do combustível.
Para envios críticos que precisam de ser entregues entre 1-5 dias, a expedição expedita é o modo de escolha.
O objectivo da expedição expedita é um prazo de entrega rápido, o que significa que não há paragens do ponto A para o ponto B.
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