Quando se depende de múltiplos modos de transporte intermodal, os serviços de transbordo são essenciais à medida que as mercadorias chegam ao porto e iniciam a sua viagem para o interior, fazendo a transição de porto marítimo para camião e camião para comboio, por exemplo.
Os centros de transferência fazem o melhor que podem para maximizar a segurança ao mesmo tempo que minimizam os danos, mas quando o tempo é essencial e o manuseamento é altamente dependente, há muitas maneiras de se conseguir a eficiência, com um passo em falso a conduzir a custos que poderiam ter sido evitados.
Como se pode poupar mais dinheiro com os serviços de transferência? Aqui estão as nossas 3 maiores dicas.
Por vezes, são esquecidos pormenores que podem facilmente raspar alguns cêntimos quando se trata de expedição. Enviar contentores totalmente carregados para uma única estação de carga de contentores convenientemente localizada perto do porto, em vez de enviar múltiplos contentores LTL. Durante o processo de transbordo, aproveite ao máximo o espaço através da paletização da carga . Isto irá agilizar o manuseamento quando a carga chega ao centro de distribuição.
Ter em conta a quantidade de tempo que a carga pode consumir com base no tipo de carga, recursos disponíveis e compromissos assumidos com o cliente. A descarga de mercadorias, o manuseamento e a recarga levam tempo. Certificar-se de pesar os factos e dar tempo suficiente para que tudo possa ser concluído bem sem erros. Se possível, aumentar a flexibilidade de manuseamento através do desalfandegamento no porto de descarga em vez de no interior.
Esta é uma excelente forma de poupar dinheiro e espaço dentro de um único contentor marítimo, colaborando com outros expedidores para consolidar mercadorias de diferentes origens que viajam para o mesmo destino. Isto pode ser conseguido através de transbordos para contentores domésticos no porto de chegada. Certifique-se de que os contentores utilizados não são excessivamente embalados, pois isto pode traduzir-se em custos mais elevados. O número de caixas de cartão deve corresponder à factura, uma vez que o extra pode compensar a poupança.
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