Nunca pensamos no quanto dependemos de pneus de camião para nos levar a milhares de quilómetros através do país, fazendo entregas e assegurando a cadeia de abastecimento.
Os pneus precisam de muito TLC, mas durante a época de Inverno, precisam ainda mais. Se vive numa região gelada, então provavelmente já é um profissional em como cuidar de um veículo para evitar o congelamento de peças. Se for de uma região mais quente a fazer viagens a lugares frios, então vai querer conhecer!
Neste posto vamos concentrar-nos nos pneus de camião e dar-lhe as nossas melhores dicas para garantir que se mantêm em óptimas condições de segurança e sucesso durante as férias atarefadas.
Os degraus profundos são bem percorridos em estradas geladas. Verifique o seu piso de pneus e certifique-se de que medem até 2/32" (4/32" para pneus de direcção). Também vai querer ver de perto o desgaste que se acumulou ao longo do tempo. Se notar quaisquer furos, danos ou que a banda de rodagem está a desgastar-se de forma desigual, terá de os manter imediatamente.
Um pesadelo da vida real é aquele em que um pneu rebenta no meio do nada ou pior - causa um acidente. Durante o Inverno, a temperatura fria provoca uma queda de pressão. Isto é uma má notícia para os pneus. Cada queda de temperatura de 10 graus equivale a uma queda de 1 psi, pondo o seu camião em risco de rebentar. Verifique sempre os flancos para confirmar que cada pneu está bem inflado. É uma boa ideia verificar antes, durante e depois de uma viagem para evitar surpresas indesejadas.
Fazer rodar esses pneus (antes do Inverno é o melhor, mas nunca é tarde demais para o fazer). Isto é especialmente importante se se notar uma pisada irregular. Os seus pneus terão uma vida útil mais longa e uma tracção mais forte. Além disso, as rotações frequentes podem aumentar a poupança de combustível.
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