Em algum momento das nossas vidas, assistimos a um condutor questionável na estrada. Por vezes, este pode até ser um camionista. Quantas vezes já quis abanar o punho a esse tipo? Ou gritar algumas palavras de escolha? Sejamos honestos, nada atinge mais o pico da emoção humana do que uma condução menos que favorável - especialmente quando se tem em conta o trânsito e se chega a horas ao trabalho.
Como camionista, o seu escritório é a estrada aberta. Longas horas são passadas numa enorme plataforma, transportando todos os tipos de carga através de linhas estatais. Isto significa que, como rei/rainha da estrada, tem a responsabilidade de ser extra cauteloso, alerta e rápido a pensar quando se trata de conduzir.
A etiqueta do camião é uma coisa, e não me refiro a dizer por favor ou obrigado num sinal de stop. Ser cortês não só exige respeito, como também promove uma condução segura. Aqui estão as nossas 3 maiores viagens sobre a etiqueta do camionista.
Os camiões são muito maiores e mais pesados do que os automóveis. Isso significa que é necessário começar a travar mais cedo, especialmente se se pretende fazer uma curva. Nada é mais desagradável do que um condutor que não usa os pisca-pisca. Para os motoristas de camiões, não só a inversão dos pisca-pisca tem de ser uma segunda natureza, mas também os motoristas têm de estar extra vigilantes para avisar os outros motoristas de que irão travar, e isso tem de acontecer muito antes do início da travagem propriamente dita.
A fusão pode ser assustadora e difícil, especialmente quando se viaja a alta velocidade pela auto-estrada. Um método altamente recomendado para fusões chama-se o Método Zipper Merge. Pode ver exactamente como fazer isto no vídeo abaixo.
As regras rodoviárias variam de estado para estado, por isso é uma boa ideia obter um pouco de conhecimento antes de partir para uma longa viagem - especificamente em relação à cortesia da faixa de rodagem. Em muitos estados, espera-se que o tráfego mais lento permaneça na faixa da direita enquanto se utiliza a faixa da esquerda para acelerar e passar. Mantenha o fluxo de tráfego fluindo suavemente e em segurança.
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